پمپ روغن دنده KCB
video
پمپ روغن دنده KCB

پمپ روغن دنده KCB

پمپ روغن دنده سری KCB عمدتا از چرخ دنده ها، شفت ها، بدنه پمپ، دریچه ها و مهر و موم انتهای شفت تشکیل شده است. در همین حال، برای اینکه چرخ دنده ها با سختی بالا و استحکام بالا{1}}درمان حرارتی شوند، بنابراین آنها می توانند مقداری رسانه مایع با ویسکوزیته بالا را منتقل کنند. هنگامی که این پمپ کار می کند، قطعات داخل پمپ به طور خودکار توسط محیط خروجی روغن کاری می شوند. به منظور به حداقل رساندن گشتاور روی دنده های در حال کار، پمپ های دنده ای سری KCB با مخازن تخلیه و برگشت مناسب طراحی شده اند. علاوه بر این، پمپ همچنین با یک شیر اطمینان برای محافظت از اضافه بار طراحی شده است و فشار برگشت کامل شیر اطمینان 1.5 برابر فشار تخلیه نامی پمپ است.
پمپ روغن دنده KCB عمدتاً برای حمل و نقل کالاهای روغن روانکاری استفاده می شود. پمپ دنده‌ای از جنس استنلس استیل، می‌تواند روغن‌های روان‌کننده، نوشیدنی‌ها و مایعات کم-روغن‌کننده را انتقال دهد. مجهز به چرخ دنده های مسی، می تواند مایعات با نقطه داخلی پایین مانند بنزین، بنزن و غیره را انتقال دهد. چرخ دنده های پمپ همگی از سطوح دندانه ای سخت ساخته شده اند و یک سوپاپ ایمنی برای محافظت از موتور در برابر اضافه بار تعبیه شده است.

پمپ روغن دنده KCB


این پمپ روغن دنده KCB برای پمپاژ روغن های سوخت سبک مانند دیزل، نفت سفید و بیودیزل طراحی شده است. همچنین امکان پمپاژ روغن نباتی، روغن موتور و حتی گلیسرول (محصول زائد در فرآیند بیودیزل) وجود دارد. با این حال، ویسکوزیته سیال کار تا حد زیادی تعیین می کند که آیا پمپ می تواند آن را تحمل کند یا خیر. اگر این روغن‌های ضخیم‌تر محیط سیال باشند و به‌ویژه اگر دمای آنها زیر 100 درجه فارنهایت باشد، ممکن است چرخه کار پمپ مداوم نباشد.


پمپ روغن دنده KCB پمپی است که توسط یک شفت به موتور متصل می شود. خود پمپ تماماً فلزی (دنده های فلزی) است و می تواند سیالات داغ را بدون تأثیر بر موتور پمپ کند. موتور دارای قدرت بالا و حفاظت حرارتی است که در صورت خطر گرم شدن بیش از حد پمپ را به طور خودکار خاموش می کند.


این پمپ روغن دنده KCB مکش قدرتمندی ایجاد می کند و خود{0}}پرایمینگ می شود. آنها می توانند فقط برای مدت زمان متوسطی خشک شوند و امکان استفاده از شیلنگ مکش برای جمع آوری مایعات از مخزن را فراهم می کند. آنها نباید برای مدت طولانی خشک شوند زیرا برای روانکاری سر پمپ به روغن نیاز است. چرخ دنده های فلزی که عمل پمپاژ را انجام می دهند می توانند مایعات زیادی را تحمل کنند، حتی اگر تا حدی کثیف باشند. در مورد روغن نباتی، هر ذره نرم بدون مشکل مستقیماً از پمپ عبور می کند و اغلب توسط چرخ دنده ها پودر می شود. نباید اجازه داد که مواد سخت مانند فلزات از پمپ عبور کنند در غیر این صورت ممکن است به چرخ دنده ها آسیب وارد شود.

 

 

توضیحات محصولات

 

 

اصل کار: چرخ دنده دوتایی
کاربردهای اصلی: روغن، روغن غذایی (SS)، مایع روان کننده
راننده: موتور الکتریکی، موتور دیزل.
مشخصات برق: 220/380/415/440 ولت 3 فاز; 110/220/240 ولت تک فاز; 50 هرتز / 60 هرتز و غیره
حداکثر دمای مجاز سیال: 80 درجه / 300 درجه (SS با آب بندی با دمای بالا)
نوع اتصال: فلنج، نخ، کوپله سریع.
موقعیت نصب: افقی
جنس بدنه / قطعات داخلی: چدن، فولاد ضد زنگ / چدن، فولاد ضد زنگ، برنز
نوع مهر و موم شفت: مهر و موم روغن، مهر و موم F4، مهر و موم مکانیکی.
عبور آزاد: 00 میلی متر
حداکثر ویسکوزیته: 1.5×103CST
حداکثر امتیاز درایو: 350 کیلووات
حداکثر کالیبر: 350 میلی متر (14 اینچ)
حداکثر تخلیه-فشار جانبی: 1.45 مگاپاسکال (14.5 بار)
نرخ جریان: 1.1-900m³/h
هد لیفت: 28-145 متر

0

 

 

ساختار محصولات

 

 

پمپ روغن دنده KCB از بدنه پمپ، شیر محافظ فشار، دنده فعال، دنده غیرفعال، مجموعه آب بندی تشکیل شده است.

9


توجه: شیر حفاظت از فشار برای محافظت از ژنراتور مجهز شده است، پمپ در فرآیند کار، فشار داخل محفظه پمپ فراتر از 1.5 برابر فشار نامی است، عملکرد شیر حفاظتی خودکار، باعث می شود که جریان برگشتی در حفره پمپ ایجاد شود تا از عملکرد بار بیش از حد ژنراتور جلوگیری شود.

 

 

برنامه محصولات

 

پمپ روغن دنده KCB قابل استفاده از:

9 1

1. برای انتقال روغن های مختلف مانند روغن سنگین، روغن دیزل و روغن روان کننده مناسب است. می توان از آن با چرخ دنده های مسی برای انتقال مایعات با نقطه داخلی پایین مانند نفت گاز، احمق و غیره استفاده کرد. این واحد همچنین پمپ های دنده ای فولاد ضد زنگ تولید می کند که می تواند نوشیدنی ها و مایعات خورنده را منتقل کند.

 

2. برای ذرات سخت یا الیاف مناسب نیست، ویسکوزیته قابل اعمال 5×10-5-1.5×103m2/s است. حداکثر دمای مایع حمل و نقل باید زیر 300 درجه باشد.

 

3. مشخصات ساختاری پمپ روغن دنده KCB

این سری از پمپ های دنده ای عمدتاً از چرخ دنده، شفت، بدنه پمپ، شیر ایمنی و مهر و موم انتهای شفت تشکیل شده است. چرخ دنده ها برای داشتن سختی و استحکام بالا-در حرارت عمل می شوند. روغن کاری تمام قسمت های پمپ به صورت خودکار توسط محیط انتقالی روانکاری می شود. پمپ مجهز به دریچه ایمنی به عنوان محافظ اضافه بار است. کل فشار ایمنی 1.5 برابر فشار تخلیه نامی است و همچنین می توان آن را با توجه به نیازهای واقعی در محدوده فشار تخلیه مجاز تنظیم کرد. با این حال، توجه داشته باشید که این شیر اطمینان را نمی توان برای کار طولانی مدت شیر ​​کاهنده فشار استفاده کرد و در صورت لزوم می توان آن را روی خط لوله نصب کرد.

 

 

مزیت محصولات

 

پمپ روغن دنده 1.KCB ساده و جمع و جور است، استفاده و نگهداری آسان است.

2. خود{1}}آغاز کردن خوب.

3. روانکاری به طور خودکار توسط مایع به دست می آید

4. استفاده از کوپلینگ الاستیک برای انتقال نیرو می تواند انحراف جزئی ناشی از نصب را جبران کند.
 

 

ما یک تولید کننده حرفه ای پمپ روغن دنده KCB در چین هستیم. برای دریافت قیمت پمپ انتقال روغن دنده مارپیچ خارجی دوبل KCB، پمپ دنده ای درایو موتور دیزل، پمپ دنده ای قوسی YHCB، پمپ دنده ای YCB با ژاکت گرمایشی، پمپ دنده داخلی NYP و ... با ما تماس بگیرید.
 

تگ های محبوب: پمپ روغن دنده kcb، تولید کنندگان پمپ روغن دنده kcb چین، تامین کنندگان، کارخانه, pypleidingpomp, Pneumatiese diafragmapomp, Wederkerende triplex -suierpomp, پمپ پمپ سه گانه برگشت پذیر, پمپ سیلو, چوت تلسکوپی برای نقاله

ارسال درخواست